{"id":17917,"date":"2026-01-29T14:00:00","date_gmt":"2026-01-29T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rdcomponents.com\/site\/?p=17917"},"modified":"2026-06-03T10:52:30","modified_gmt":"2026-06-03T08:52:30","slug":"204-conduttivita-termica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rdcomponents.com\/site\/2026\/01\/29\/204-conduttivita-termica\/","title":{"rendered":"#204 Conduttivit\u00e0 termica"},"content":{"rendered":"\n
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La capacit\u00e0 di un materiale di farsi attraversare dalla corrente \u00e8 nota come\u00a0conducibilit\u00e0\u00a0<\/strong>(o\u00a0conduttivit\u00e0<\/strong>)\u00a0elettrica\u00a0<\/strong>e si misura in\u00a0Siemens su metro<\/strong>\u00a0(S\/m<\/em><\/strong>). Se un materiale ha un basso valore di conduttivit\u00e0 elettrica significa che la sua capacit\u00e0 di trasmettere corrente \u00e8 limitata. E’ questo il caso dei materiali isolanti, si pensi ad esempio a\u00a0vetro\u00a0<\/strong>o\u00a0plastica<\/strong>. Al contrario, i materiali con alto valore di conduttivit\u00e0 elettrica, come i\u00a0metalli\u00a0<\/strong>(soprattutto\u00a0argento<\/strong>,\u00a0rame<\/strong>,\u00a0oro\u00a0<\/strong>e\u00a0alluminio<\/strong>), permettono il passaggio agevole della corrente elettrica con una minima resistenza<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Questi valori devono essere sempre presi in considerazione con la massima attenzione quando si sviluppano progetti nuovi. In modo particolare se si parla di dispositivi di sicurezza termica.<\/p>\n\n\n\n

Abbiamo visto che i metalli con la pi\u00f9 alta conduttivit\u00e0 elettrica sono prevalentemente i\u00a0metalli preziosi<\/strong>\u00a0e in modo particolare l\u2019oro<\/strong>. In certe applicazioni l’oro \u00e8 richiesto in quantit\u00e0 minime per garantire una protezione da eventuali ossidazioni e assicurare il passaggio di correnti di pochi\u00a0milliampere<\/strong>, ad esempio per\u00a0trasmettere un segnale<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Una seconda caratteristica che deve essere presa in considerazione nella scelta dei metalli \u00e8 la\u00a0conduttivit\u00e0 termica<\/strong>. Vale a dire la\u00a0capacit\u00e0 di un metallo di condurre calore<\/strong>. Questa \u00e8 una peculiarit\u00e0 molto importante nei materiali che compongono i nostri dispositivi di sicurezza termica, perch\u00e9 trasmettere calore in tempi brevi significa poter intervenire con tempistiche ristrette e avere\u00a0maggiori possibilit\u00e0 di proteggere una macchina<\/a><\/strong>. Tutto questo per\u00f2 deve confrontarsi e rispettare il\u00a0rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/strong>.\u00a0Deve inoltre trovare il giusto bilanciamento che renda la scelta sostenibile. Per questo motivo i principali materiali utilizzati per la produzione dei sensori sono quasi sempre\u00a0rame<\/strong>,\u00a0ottone\u00a0<\/strong>o\u00a0alluminio<\/strong>. Proviamo ad analizzare qualche esempio pratico:<\/p>\n\n\n\n

–\u00a0<\/strong>Termostati bimetallici<\/strong><\/a>:\u00a0<\/strong>detti anche termostati a contatto, proprio perch\u00e9 rilevano la temperatura per contatto diretto con il punto preciso che sono chiamati a controllare. Il calore si propaga e la base del termostato si riscalda trasferendo poi il calore all\u2019interno del corpo cilindrico dove \u00e8 posizionato il bimetallo<\/strong><\/a>. La base pi\u00f9 comune \u00e8 in alluminio e il termostato \u00e8 fissato con una\u00a0flangia girevole<\/strong>, con una\u00a0staffetta separata<\/strong>\u00a0o con soluzioni sviluppate direttamente dai clienti. In alternativa, i termostati bimetallici possono venire predisposti per essere avvitati direttamente sull\u2019applicazione. Per questo vengono generalmente dotati di una base esagonale con vite di fissaggio, normalmente un filetto\u00a0M4 x 6 mm<\/strong>. La base e la vite sono costruite quasi sempre in ottone, con alcune eccezioni in cui viene utilizzato l\u2019alluminio.<\/p>\n\n\n

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\"Conduttivit\u00e0<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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–\u00a0<\/strong>Termostati a bulbo<\/strong><\/a>:<\/strong>\u00a0questo dispositivo \u00e8 composto da un corpo, un alberino, un capillare e un sensore, detto anche bulbo<\/strong><\/a>. Il bulbo viene prodotto in acciaio inox (soprattutto con temperature elevate) o alternativa in rame.<\/p>\n\n\n

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\"Conduttivit\u00e0<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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–\u00a0<\/strong>Sonde di temperatura<\/strong><\/a>: indipendentemente che si tratti di\u00a0NTC<\/strong><\/a>,\u00a0PTC<\/a>\u00a0<\/strong>o\u00a0PT<\/strong><\/a>,\u00a0molte esecuzioni di queste sonde richiedono una protezione del sensore che deve essere sufficientemente resistente da evitare che venga danneggiato durante il suo utilizzo. Per questo motivo molto spesso i sensori vengono inseriti in un bulbo protettivo, a volte in rame, ma molto spesso in acciaio inox\u00a0AISI 304<\/em><\/strong>\u00a0o\u00a0AISI 316<\/em><\/strong>\u00a0in base all\u2019applicazione finale. <\/p>\n\n\n\n

In alcuni casi \u00e8 richiesto un isolamento elettrico e quindi il bulbo viene protetto da una guaina isolante, in genere termorestringente. A volte vengono prodotti con materiali plastici, soprattutto se devono lavorare a basse temperature e immersi in liquidi. In questo caso per\u00f2 bisogna considerare che un isolamento termico porta a un ritardo nella lettura della temperatura. Per esempio, una sonda\u00a0NTC\u00a0<\/strong>con un grado di protezione\u00a0IP68<\/strong><\/a> avr\u00e0 un ritardo nel riscontro della temperatura se paragonata a una sonda di costruzione simile e con identici valori di\u00a0K<\/strong>\u00a0e di\u00a0Beta<\/strong>.<\/p>\n\n\n

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\"Conduttivit\u00e0<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Sono molti i fattori che determinano il corretto funzionamento di un dispositivo termico. \u00c8 molto importante saper scegliere tenendo in considerazione tutte le innumerevoli varianti e allo stesso tempo \u00e8 fondamentale avere al proprio fianco partner qualificati. Come nel caso di\u00a0R&D Components<\/strong>, del suo staff e dei numerosi partner.<\/p>\n\n\n\n

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