{"id":17258,"date":"2025-06-12T14:00:00","date_gmt":"2025-06-12T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rdcomponents.com\/site\/?p=17258"},"modified":"2026-06-03T10:52:29","modified_gmt":"2026-06-03T08:52:29","slug":"176-il-declino-della-cwieme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rdcomponents.com\/site\/2025\/06\/12\/176-il-declino-della-cwieme\/","title":{"rendered":"#176 Il declino della CWIEME"},"content":{"rendered":"\n
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Non sono abituato a parlare delle numerose fiere che visito. Le\u00a0fiere<\/strong><\/a>\u00a0<\/strong>sono una parte degli argomenti che trattiamo su\u00a0R&D Social<\/strong>\u00a0e non lo scopo di questa\u00a0campagna di comunicazioni on-line<\/strong>. Normalmente tendo a rendicontare le manifestazioni che ci vedono protagonisti come espositori, e non quelle che semplicemente visitiamo. Ma in questo caso vorrei occasionalmente fare alcune considerazioni per quello che per anni \u00e8 stato un evento fieristico leader incontrastato nel settore degli\u00a0avvolgimenti\u00a0<\/em>e dei\u00a0motori elettrici<\/em>, la\u00a0CWIEME\u00a0<\/strong>di\u00a0Berlino<\/strong>, i cui momenti di gloria per\u00f2 sembrano appartenere a un passato sempre pi\u00f9 lontano.<\/p>\n\n\n\n

Ricordo bene agli inizi degli anni\u00a0Duemila\u00a0<\/strong>che l\u2019appuntamento di Berlino era una tappa molto importante nel mondo degli\u00a0avvolgimenti<\/em>. La fiera\u00a0CWIEME\u00a0<\/strong>era in costante crescita e per visitarla potevano servire anche un paio di giorni. Veniva pubblicizzata con un cartoncino pieghevole e una grafica poco accattivante, che veniva spedito via posta. Al suo interno erano illustrati tutti i settori del\u00a0mondo dell\u2019avvolgimento<\/em>\u00a0che la fiera andava a trattare. <\/p>\n\n\n\n

Era caratterizzata da una scelta molto innovativa fatta dagli organizzatori, vale a dire la totale\u00a0gratuit\u00e0\u00a0<\/strong>del biglietto d\u2019ingresso per i\u00a0visitatori\u00a0<\/strong>(purch\u00e9 la registrazione avvenisse entro la data indicata, altrimenti l\u2019ingresso era oneroso, e tra l\u2019altro da pagare in sterline) e una\u00a0durata\u00a0<\/strong>non eccessiva, di\u00a0tre giorni<\/em>. Sono abbastanza convinto che la combinazione di una fiera estremamente circostanziata, in questo caso l\u2019unica del settore, e l\u2019ingresso gratuito dei visitatori abbiano contribuito molto alla fortuna di questa manifestazione che ha sempre avuto cadenza annuale.<\/p>\n\n\n\n

I grandi protagonisti del mondo della protezione termica non sono rimasti estranei a questo evento cos\u00ec come i nostri partner. Ed ecco che\u00a0TMC<\/strong><\/a>,\u00a0ALBOL\u00a0<\/strong>con\u00a0TOMIC<\/strong><\/a> e perfino\u00a0THERMOREX<\/strong><\/a> (non proprio nel suo settore ideale) hanno iniziato ad esporre scegliendo di essere presenti a questa manifestazione. A queste condizioni\u00a0CWIEME\u00a0<\/strong>iniziava a diventare un appuntamento al quale\u00a0R&D Components<\/strong>\u00a0non poteva mancare. Puntualmente, ogni anno, era un impegno fisso per incontrare i nostri fornitori, studiare la concorrenza e capire come si muoveva il mondo degli avvolgimenti.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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La manifestazione si affermava sempre di pi\u00f9 ma iniziava a venire meno l\u2019elemento innovativo. Inoltre,\u00a0Berlino\u00a0<\/strong>non \u00e8 mai stata una citt\u00e0 economica, come non lo \u00e8\u00a0Milano<\/strong>\u00a0d\u2019altronde. A questo punto l\u2019organizzazione non ha ritenuto necessario ascoltare le prime segnalazioni e i primi malumori che nascevano a causa dei continui adeguamenti dei costi. D\u2019altro canto, in quegli anni, se la memoria non mi inganna, il mondo dei\u00a0motori elettrici<\/em>\u00a0e degli\u00a0avvolgimenti\u00a0<\/em>non aveva una fiera tutta sua. <\/p>\n\n\n\n

Veniva infatti ospitato in manifestazioni pi\u00f9 o meno affini, come il\u00a0BIAS\u00a0<\/strong>e l\u2019INTEL<\/strong>\u00a0di\u00a0Milano<\/strong>, come la\u00a0MCE<\/strong> (sempre a Milano ma giusto per i motori e le pompe intesi come prodotti finiti) oppure all\u2019estero si andava alla fiera di\u00a0HANNOVER\u00a0<\/strong>o qualcuno a Monaco all\u2019ELECTRONICA<\/strong>, ma sempre come ospiti e mai da protagonisti.\u00a0CWIEME\u00a0<\/strong>ha avuto il grande merito di riunire questi mondi in un\u2019unica fiera dedicata e altamente qualificata. Il successo \u00e8 stato totale e alla fine ha superato i confini europei e presto sono arrivati anche espositori asiatici, soprattutto cinesi e indiani.<\/p>\n\n\n\n

Nel\u00a02010\u00a0<\/strong>per\u00f2, alle porte di Milano, un piccolo gruppo di persone guidate da\u00a0Sebastian K\u00fcster<\/strong><\/em>\u00a0realizza la prima edizione della\u00a0COILTECH<\/strong>. Una nuova fiera rivolta al mondo degli avvolgimenti, realizzata a\u00a0Pordenone\u00a0<\/strong>e definita\u00a0low cost<\/em>. Poche regole, chiare ma vincenti:\u00a0due giorni di fiera<\/em>,\u00a0stand low cost<\/em>\u00a0con identica metratura per tutti e chiavi in mano,\u00a0ingresso gratuit<\/em>o. Insomma quell\u2019offerta che a prima vista pensi di non poter rifiutare, quel \u201cperch\u00e9 no, proviamo<\/em>\u201d. Dopo una prima edizione che ho avuto l\u2019intuito ma anche il privilegio e la fortuna di poter visitare e che avrei definito disastrosa, la\u00a0COILTECH\u00a0<\/strong>ha iniziato a prendere piede.\u00a0R&D Components<\/strong>\u00a0era presente gi\u00e0 dal secondo anno e onestamente, devo dire, per volont\u00e0 del mio partner\u00a0TMC<\/strong>, pi\u00f9 che mia. Ma la sola presenza a questo evento mi ha subito convinto dell\u2019importanza che aveva e che avrebbe avuto in futuro.<\/p>\n\n\n\n

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Qualche anno dopo l\u2019allora export manager di\u00a0TMC\u00a0<\/strong>defin\u00ec\u00a0COILTECH<\/strong>\u00a0una piccola copia di\u00a0CWIEME<\/strong>, una piccola fiera poco pi\u00f9 che locale. Ma il mio collega Matteo Butti replic\u00f2 che nel giro di qualche anno Pordenone avrebbe superato Berlino. Non so se lo disse per spirito patriottico offeso o se ebbe da veggente una premonizione, ma ci prese in pieno.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Oggi\u00a0COILTECH\u00a0<\/strong>\u00e8 un evento vivo, dinamico, crescente, con un\u2019affluenza enorme. Dal\u00a02021\u00a0<\/strong>si \u00e8 ampliata creando una\u00a0COILTECH\u00a0<\/strong>anche in Germania, che ha dato uno scossone tremendo a\u00a0CWIEME<\/strong>. La maggior parte degli espositori che una volta andava a Berlino, oggi si divide tra una delle due\u00a0COILTECH<\/strong>, alle quali quest\u2019anno si \u00e8 aggiunta\u00a0COILTECH USA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Col tempo la trasferta di Berlino per noi si \u00e8 orientata verso una tipica \u201ctoccata e fuga<\/em>\u201d. Milano \u00e8 ben servita con i voli e lo stesso vale per la capitale tedesca, cos\u00ec abbiamo iniziato a prendere il volo la mattina presto e a tornare in giornata, dapprima in serata, poi sempre prima. Mercoled\u00ec 4 giugno<\/em>, la nostra ultima visita, siamo partiti alle 8:00 da Linate e siamo rientrati da Berlino con il volo delle 14:30. Credo che sia stata la nostra ultima volta alla\u00a0CWIEME<\/strong>. Mentre fino a qualche anno fa esponevano diversi produttori di\u00a0sonde di temperatura<\/strong><\/a>\u00a0o di\u00a0termostati bimetallici<\/strong><\/a>, quest\u2019anno abbiamo incontrato solo un paio di produttori di\u00a0protettori termici<\/strong><\/a>. Francamente mi \u00e8 sembrato non valga pi\u00f9 la pena di visitare questo evento. Il calendario di\u00a0R&D Components<\/strong>\u00a0sta diventando troppo fitto e una scrematura degli impegni inizia ad essere obbligatoria.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Sul volo di andata, una volta atterrati, ma ancora sull\u2019aereo, una ragazza dietro di me ha riconosciuto un signore davanti a me, e si sono parlati. Ovviamente la mia posizione nel mezzo mi ha costretto a sentire la loro conversazione. Entrambi andavano in CWIEME<\/strong>, ma quest\u2019anno lei non esponeva, come ha fatto lo scorso anno e, conclusione lapidaria, ha anche affermato che con il costo di Berlino, ci pagano sia Pordenone che Augsburg. <\/p>\n\n\n\n

Per conto mio non ho altro da aggiungere.<\/p>\n\n\n\n

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